部落格

最近搭乘高鐵，從台北到高雄，總共只花了100分鍾。那種剛上車坐定，就已經過了板橋快到桃園的快速感，令人讚嘆。在車廂裡拿出書來閱讀，只看半本，就到高雄了。

當速度加快之後，我們的時間就多了出來。多出來的時間，我們拿來做什麼？是使我們更悠閒？還是使我們更急促？

高鐵替我們省下時間。我們增加出來的時間可以到高雄後，從容的拜訪朋友，喝杯咖啡，談些公事，還可以去西子灣看夕陽。然而到了華燈初上，我卻想回家了。七點上車，九點就到家。匆忙的速度，要等到回家，才能放下匆忙的心情，卸下奔波，卻帶回更多的工作。我們好像更忙了！

這是一個十倍數的時代。用電話找人已經太慢了，要透過總機轉分機，那個人卻不「定」在座位上，找不到人，留話回話，等很久，浪費時間。為求快速，現在大家都用手機。手機是隨身的，隨call隨有，不管在公車上，還是在休假，彷彿隨時都找得到人，二十四小時在待命中。有時手機關機，在開機後，一連串的語音留言，什麼消息都不會漏接。工作和休息時間變得沒有界線，老板找你，客戶找你，朋友找你，有時覺得其實也沒那麼急，明天再處理也可以，但是因為有手機，大家就隨時可以找到你。話說完了，剩下就是你的事了。台灣人一天工作超過十小時，是家常便飯。

台灣雨量豐沛，但雨季集中，瞬間降雨量大。台灣地形陡峭，河短湍急，時間和空間水資源分佈嚴重不均。加上台灣地窄人稠，為了解決水資源不足的問題，便宜行事在溪流廣建水庫。台灣河流總長約3000公里，至2007年為止可記錄的防砂壩至少有2855座，水庫106餘座。台灣平均每一公里河川至少有一座河川橫斷結構物（防砂壩、固床工、堰提和水庫等）或稱水壩，且大部分都是在1970年以後興建的。本文簡介當河川被切割後對生態會有什麼嚴重影響？

1、物種之多樣性減少：水壩會切割河川、阻斷河川與海洋的連續性，河海洄游性水生生物往往在水壩以上的河川上游消失，而導致物種多樣性的減少。即使不降海、在河川中大範圍移動的河川迴游性魚類，在被水壩切割隔離的狹小區間也很難活存。

2、物種因族群小型化導致滅絕：不洄游到大海的河川魚類，也多半以某種程度和其他的族群交流，建立關連族群的關係。興建水壩會使各族群的棲息地變得狹窄、小型化，更加完全孤立各族群。被切割的族群，不但族群個體體型變小，個體數目驟減，同時將因個體數變動的機率性與遺傳的劣質化而加速族群的滅絕。

3、改變生態系：促使生態系的機能(在生物的競合關係、捕食與掠食的關係、海洋和森林的物質循環之各式各樣的過程)產生微妙的變化。此外還會單調化河川棲息地。

甫落幕的全國NGO環境會議上，最受矚目的新聞就是致詞的陳水扁總統，竟然在環保團體面前倡言應當興建蘇花高。如果場景拉回到前幾年陳總統的大會致詞，雖然高談永續發展的願景，實際上口惠而實不至，但是至少行禮如儀，在環境會議上講一套符合環保團體期待的說詞，即使在其他場合講的話常常與此相反。如果再把場景拉到二００三年五月花蓮縣長補選，當時的陳水扁總統在沒有考慮永續環境的情況下，於選舉場合宣示「一定要興建蘇花高」，而結果民進黨縣長候選人游盈隆落選，新任縣長謝深山卻對蘇花高態度有所保留。

地球日環境會議前後，民進黨四大天王兩次黨內初選辯論，也都提到了蘇花高，全國NGO環境會議前，三位行政院長爭相推卸蘇花高興建責任，都聲稱是自己任內阻擋蘇花高有功；總統致詞定調之後，又變成環評如果通過，蘇花高當然要建。顯示蘇花高爭議之大，而建與不建，僅僅是政治考量，特別是每逢總統大選，就會成為綠色執政吸引藍色票倉的籌碼，其中沒有理性政策的公民討論空間。

今日（5月2日），來自39個國家的150個環保團體聯合指控日本政府，指其打算以簽訂雙邊貿易與投資協定的方式，將有害廢棄物貿易自由化，此舉形同日本於亞洲再次建立了廢棄物殖民帝國，嚴重戕害巴賽爾公約。

據稱，日本已與菲律賓、泰國、新加坡及馬來西亞等國簽訂雙邊經濟合作協定，協定中包含了一條零關稅條款，將許多為國際所禁止或限制的有害廢棄物輸出入自由化，不但便利了有害廢棄物的跨境移動，也讓許多偽稱「回收物資」的有害廢棄物，得以合法化地從日本輸出到貧窮國家。

這個由全球焚化爐替代方案聯盟（Global Alliance for Incinerator Alternatives）、無害醫療組織（Health Care Without Harm）、巴賽爾公約行動網亞太分部（ Basel Action Network-Asia Pacific）、綠色和平組織東南亞分部（Greenpeace Southeast Asia）發起的行動指稱，日本已違反了巴賽爾公約的下列條款：

第4.2條：由於零關稅條款形同鼓勵有害廢棄物輸出至菲律賓等東南亞國家，因此已違反巴賽爾公約第4.2條中所要求的「所產生的有害廢棄物應盡量於境內處理，並盡量減少有害廢棄物的越境移動」。

政客尊重環境與制度嗎？

台灣的政治人物喜歡做秀，環保議題更是被當成權力爭奪的工具，隨著每次要討好的群眾，東秀秀、西秀秀，表演一齣齣的環保秀！政治人物更缺少真心去尊重制度與環境的價值，爭議一起，政治人物想到的只是這次要討好誰，在鎂光燈下要怎麼做秀！

2002年底，陳水扁總統公布「環境基本法」，明定基於國家長期利益，經濟、科技及社會發展均應兼顧環境保護；但經濟、科技及社會發展對環境有嚴重不良影響或有危害之虞者，應環境保護優先。落實「環境基本法」開章明義所宣示的環境保護優先之基本信念，在所有的環境法規當中，就屬環境影響評估法最能消弭污染危害於先，遂行預防勝於整治的積極作為。

大自然有一種無形的力量，能夠將人類不需要或者不想要的廢棄物，將其轉變成對於環境無害的物質，這種能力叫做環境的涵容能力。這個力量可以讓大自然在一定的時間內，消化對於環境有害的污染物質。換言之，這是上天給予人類的恩賜，讓人類得以有一個緩衝的空間，不至於一有了排放廢棄物就形成污染。因此，只要在不超過環境涵容能力的情況下，人類所製造的污染物質就不會成為有害的困擾。

我常在想，大概就是因為大自然有了這麼一套理想的機制，所以才會造成現今污染的根源。我們想想，如果大自然沒有環境涵容能力，人類在出現文明之時，就要發展出「零污染」、「零廢棄」的觀念，否則沒有一個人類社會能夠長期存活，更不用奢談永續發展的理想。

可惜的是，貪婪的人類，因為懂得環境存在著消化污染的能力，卻不懂得珍惜大自然的禮物，所以在物質欲望的驅使下，不斷地在嘗試製造越來越多的污染物質，卻希望能夠不要處理其所產生的廢棄物，將其交給環境來處理。因為這種心態，所以累積了愈來愈多的廢棄物，終於也超過了自然可以容忍的門檻，污染的情形就愈來愈嚴重了。