資源回收
2016世界現況:城市能否永續?
請環境部大力推源頭減量與循環利用 不要再把心力放在末端焚化與SRF!
把資源燃燒破壞掉 排放有害物質 延續線性經濟規模 是循環經濟?
據報導,日前(6/6)環境部長彭啟明在立法院衛環委員會上,針對垃圾在部份縣市掩埋場上堆積成山,從2018年的21萬噸成長到2023年底的84萬噸,六年增加4倍的嚴峻問題表示,「目前全國有24座焚化廠正在升級整備,預計每年可處理廢棄物總量能約650萬噸,加上正在興建的5座,預計2027年29廠總處理量能可達每年700萬噸,最快2036年可將這84萬噸暫置垃圾完全去化。」「因此針對短中長程規畫,彭啟明指出,短程將協調各縣市推動固體再生燃料(SRF)的廢棄物循環;中程則提升焚化爐處理量能,預計2027年總處理量達每年700萬噸;長程則在今年底推出「資源循環法」草案,讓廢棄物轉廢為能。」1
不讓馬兒吃夠草 奢談循環經濟!
秀才要搬家 運費怎麼算?
從前有個秀才,要搬家。他請了個農暇之餘幫人載東西的業餘馬車伕,把他的書與三大籃細軟物品搬到三十公里外的城裡去;籃子裡主要是裝了羽毛枕頭、衣物、盥洗用具等蓬鬆質輕的東西。他先請馬車伕把一箱書還有一籃細軟物品搬上了車,上車前先磅秤了一下重量,那箱書是45公斤,那一籃是5公斤。兩者各佔了一半的空間。
秀才問這馬車伕說,這一趟車,總共要花多少錢?馬車伕算了一下兩匹馬來回跑六十公里需要消耗多少草料、多少時間復原體力,還有自己花的時間,成本約90元,因此向秀才開價100元。秀才又問,那我這一車總共載了50公斤,等於是每公斤2元,對不對?馬車伕說對!
秀才就建議道,那之後就用每公斤2元來算車資,好不好?你也就別在那邊算老半天了。老實的馬車伕不疑有他,爽快答應了。
馬車伕高高興興地出發到城裡,三個時辰後再回來搬剩下的物品。這次秀才請馬車伕把兩籃各重5公斤的細軟物品搬上了車,已剩下沒有多少空間,剛好可載剩下的一小箱、只重5公斤的書。秀才就說,既然車資是每公斤2元,那麼這趟車的載重只有15公斤,那車資就等於30元!
“Here you are.” 秀才秀了一下剛學到的英文,把錢推到馬車伕面前。
搶救軟塑膠大作戰! 公告應回收卻沒人要收購?國中師生與環團合作找答案
- 〈3.5噸小貨車載滿平板塑膠只值264元!國中生嘆:連學校也不回收〉,中時新聞網,2024.03.09。
- 〈搶救軟塑膠!一車回收不夠付油錢 環團籲提高清除處理費〉,聯合新聞網,2024.03.09。
- 〈環團、學生扮演回收商 籲提高軟塑膠清除處理費〉,中央社,2024.03.09。
- 〈國中生、環團扮回收商揭「軟塑膠」清除處理費低廉 籲政府提高費率〉,太報,2024.03.09。