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被選為南區事業廢棄物綜合處理中心的原龍崎炸藥工廠空照圖

自1978年起開始營運的龍崎工廠，主要生產的是工礦炸藥，早期是寡佔事業，營運狀況良好，然至 1990年代末，政府開放工礦炸藥進口銷售以及准許大型水泥礦場現場拌合炸藥使用，加上國內環保意識抬頭，大量使用工礦炸藥的公共工程銳減，使其營運狀況受到嚴重衝擊，面臨轉型；2005年，政府決定讓工廠結束營業，開始執行階段性資遣計畫，於2006年將爆破隧道的硝化甘油炸藥停產，2009年廠區只剩下31員工，呈現半歇業狀態。2013年2月，採礦用的硝油炸藥也不再製造，生產線全部停擺，就此吹上熄燈號。¹

我國事業廢棄物產生量一年有將近兩千萬噸，其中80萬噸左右是送到掩埋場（見表1）。隨著國內掩埋場容量日益縮減，事業廢棄物該往何處去的問題令人心急。環保官員、經濟部門、廢棄物產源還有企圖拿到掩埋場設置許可的廢棄物處理業者，大多期盼選在龍崎與馬頭山的兩個掩埋場開發案可以過關，好讓工業活動產生的廢棄物，可以有個去處。然而，龍崎和馬頭山景觀之秀麗、生態之豐富、地層之活躍，又是二仁溪的活水源頭，恰恰說明了我國合適掩埋空間已相當稀少，竟然連這種景觀生態地質聖地也想染指？！而這也讓在地居民與環保團體群起反對這兩個掩埋場開發案，並提出在既有的褐地（已經或可能受到污染的已開發土地）之中，找尋適當場址，興建事業廢棄物室內暫存廠以待日後循環利用的替代方案，希望可藉此保護美麗山林不會埋沒在廢棄物堆中。

新北市長候選人蘇貞昌提出垃圾清運政見，要讓市民倒垃圾更方便、更環保、更省錢。具體作法包括增加定點清運地點和時間，提升清潔隊員福利並讓他們有便利的機具設備，同時還要設置智慧垃圾收集機與資源回收機等設施。

檢視其政見說明，可知這位曾任台北縣長的候選人，確實有看到新北市及許多其他縣市的垃圾清運問題。目前全國除了台北市外，垃圾清運大體採取沿線收集模式，也就是垃圾車與資收車沿著大街小巷慢慢開，播放〈少女的祈禱〉提醒住戶出來丟垃圾；這些清運車輛每條大街小巷都要跑，沒時間停下來等民眾，因此常見太晚出來的民眾拎著大包小包追著垃圾車跑。而在台北市，垃圾清運採的是定點收集、分日分類的模式，垃圾車與資收車會定時於定點停個十分鐘左右，讓附近居民拿垃圾出來丟，且每週一、四、六和二、五收的資源物是不一樣的，如此可藉民眾之手，讓資源物先粗分類，以減輕清潔隊後續細分類的負擔。至於晚歸上班族，垃圾車是否定點定時停下來對其意義不大，如果社區裡沒有回收站，根本沒有倒垃圾機會，於是有的把垃圾偷塞到公園垃圾桶裡，有的偷放在路邊一角，有的則拿到辦公室裡。