看守台灣 Taiwan Watch

關心環境 尊重生命 看守台灣 永續家園
在浮動油價之外
2007-11-09
近年來石油等原物料在中國、印度等經濟快速成長的發展中國家的龐大需求下，價格節節上升，已連帶造成國內物價的上漲；而勞工薪資卻在全球的廉價勞力競爭下而未能調升，已實質造成國人平均收入的減少。在此背景下，浮動油價的制度，遂成為近日政治人物的箭靶以及民怨的出口。浮動油價的制度是否合理，討論的前提是台灣中油與台塑石化的煉油成本需公開透明；在未有相關資料下，於此暫且不提。然而，除了探討油價應怎麼漲、...
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被台灣遺棄的河流
2007-11-02
二仁溪近出海口流域，從50年代末開始，早期以露天燃燒廢電線、電纜，再以酸冼來回收銅為主，漸漸的回收種類增加，舉凡電器廢料、IC板、電話交換機………等。舉例來說進口8噸的電話交換機廢料大約值48萬元，可提煉出100兩的鈀，一天一個工作組可獲利30萬元。但為了萃取重量百分比不到0.1%的鈀，每月一個工作組要處理2400噸的廢料，然而焚化後不但造成的空氣污染（含有劇毒的戴奧辛），...
搶救甲蟲大作戰
2007-10-28
最近每見一家大小出門，孩子們手上都會帶著一個小紙盒，聚精會神地注視盒中甲蟲吃果凍。不知道何時起，甲蟲取代了蠶寶寶，變成學校周邊熱賣的「商品」，從最大的南美長戟大兜蟲，到本土的獨角仙，應有盡有。電視新聞最近也常報導「甲蟲達人」，家裡如何搜羅世界各地甲蟲、養出心得，而以教孩子養甲蟲的補教大發利市。甲蟲屬《鞘翅目》，是昆蟲家族中最大的一目，也是動物界中最大的一目，約有三十萬種之多。...
代步工具選擇
2007-10-12
昨天從學校騎著腳踏車回來，經過車庫時瞄了一眼那輛躺了五個多月的車子，腦中瞬時閃出是不是該清理這輛車子了。這是一輛耗油的老車 – 福特2000休旅車，還可以動，當時就是引擎有些問題將之擱置在車庫裏，一轉眼就近半載了。十年前的農曆年前，我與內人正愁著無法將剛出生不久的兒子帶回老家過年，只好由年近七旬的父親經過北宜九號公路來載我們，心裡是很愧疚的，所以也就趕快買了這輛可以容納出門細軟的代步工具。...
清涼的代價
2007-10-12
在夏天，隨著氣溫的升高，涼茶飲品人手一杯，茶飲店的生意也為之大好。然而，在沁涼暢快的同時，有多少人注意到這些免洗杯具對環境的影響？近來，有報導指稱，有茶飲業者標榜使用保麗龍杯，且因擴張迅速，這家連鎖店一天賣出超過80萬杯，引起網友討論並向環保署投訴，「知名的茶飲店的保麗龍杯，連河床上都可看到。」相信大家已對保麗龍耳熟能詳。它是「聚苯乙烯」的俗稱，為泛用塑膠的一種，容易加工、重量輕、不易腐爛。...
分子標記在水產養殖的重要性
2007-10-12
隨著全球人口持續快速攀升和陸地農耕面積有限，以藍色革命圈養水產生物，由海洋提供蛋白質已是大勢所趨。但是隨著水產養殖規模之擴大、漁場經年養殖而老化，養殖病害問題層出不窮，已嚴重阻礙水產養殖業的發展。因為養殖高經濟價值的肉食性種類（對蝦、石斑、鮭魚等），甚至會消耗大量食物鏈下層低經濟價值之下雜魚類，加劇混獲，水產養殖產業的發展不僅沒有減輕人類對天然水生生物的捕撈壓力，保護野生漁業資源；...
國際無車日的明天過後
2007-09-21
一年一度的「國際無車日」又來到，當天縣市首長帶著民眾，照例的騎著腳踏車，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，大人小孩熱鬧一番，但，明天過後呢？國際無車日的本質是什麼呢？其乃源起於外國城市過量的汽車橫行，為求喚醒民眾減少開車，達到節能減碳、降低空氣污染等目標，而於平常日，劃出禁止汽車通行的區域，讓民眾無法開車進入該區域；這幾年來，台灣有些城市舉辦「無車日」之活動，仍停留於「例假日大家來騎自行車」，未能再向前一步...
別讓東海岸從杉原海灣開始爛
2007-09-14
有一位篤信基督教的美國資深環境倫理學者於2004年4月間來台東訪問，每到原住民區就得先palisi（祭告、祈福、驅邪）一番，我看到他的無奈，直到走在長濱鄉八仙洞遺址步道眺望東海岸太平洋時，我們深深地被眼前深邃碧藍的海景感動，一切盡在不言中，相信他已體會到原住民用信仰行動來尊重、感恩、歌頌大自然。但這麼讓人感動的地方可能隨著美麗灣渡假村公司在杉原海灣的開發破壞而開始潰爛。...
好兄弟幫幫忙，攜手抗暖化
2007-09-10
上星期走出家門，突然被嗆鼻的煙味與漫天飛塵弄得睜不開眼、頻頻咳嗽，耳邊聽到里長廣播，才知道中元普渡到了。走到捷運站短短一公里的路程，家家戶戶擺出鐵格圍籠，大把大把的紙錢投入火堆，揚起漫天黑煙，頓時遮天蔽日，火勢越燒越旺，空氣中席捲著熱呼呼的風，隱隱感覺搶錢的激烈氣氛，讓悶熱的午後更形窒悶難受。揮汗如雨的店家內冷氣開得更強，從開放的門內傳到街上，冷氣機賣力運轉排出的熱風，也加入這場混仗，...
誰將謀殺諸羅樹蛙
2007-08-25
諸羅樹蛙在康熙56年《諸羅縣志》即有記載蟲之屬青約《圖經》：『背青綠色，謂之青蛙』。《海錯疏》：『身青、嘴尖，脊路微黑，腹細而白。』諸羅樹蛙是平原地區唯一的樹蛙，1995年才正式被命名，為臺灣特有種，數量極少所以諸羅樹蛙已被列為IUCN紅皮書之瀕危物種之一。永康三崁店糖廠，面積約達10公頃已荒廢17年，在這段時間內三崁店糖廠已自然演化成次生林，亦成為諸羅樹蛙最南也最大的種源庫。...
急待革新的經濟部門
2007-08-17
近來，全球各地極端天氣的報導令人目不暇給，英國於七月中下旬發生兩百年來罕見大雨，一天降下兩個月雨量，危及了泰晤士河及塞文河的堤防；同一期間，東歐羅馬尼亞、奧地利、保加利亞連日熱浪已造成18人死亡，匈牙利甚至出現了破記錄的攝氏41.9度高溫。另外，中國湖北於7月底降下冰雹，青海也下起七月雪；還有，這兩三天的南亞水患，造成孟加拉、印度北部、與尼伯爾等地區近3,000萬人被迫搬離家園。這種種氣候事件，...
體驗貓纜，等到秋高氣爽之際吧！
2007-08-01
隨著貓纜的通車，貓纜的新聞就不曾間斷。通車的首日，郝龍斌與馬英九兩位前後任的台北市長在大批媒體的聚光下撘乘上新完成的纜車上，但是也就在鎂光燈的閃爍當中，貓纜毫不留情面的讓兩位市長在半空中停擺了9分鐘，貓纜的「凸槌」傳奇，也就在通車的首日中展開。網路上流傳著提醒國人搭乘貓纜必須注意的「四不一沒有」，亦即「不能亂動、不能心急、不能怕熱、不能埋怨」，以及「沒有安全保障」。 雖然這是笑話，...
檢驗標準政治學
2007-07-26
上個月底，台灣因為從狂牛症疫區美國進口帶骨牛肉，被世界動物衛生組織（OIE）列為與美加同級的疫區，衛生署的官員先是批評只分疫區、非疫區，分級並不適當。而後強調通過進口的牛肉，是「經過科學評估與專業審查」的，接著說：「十五歲開始，每天吃一百零三公克，連續吃七十年，要到五百歲才會發病」。前幾天美國進口的豬肉含有「瘦肉精」，也就是beta 乙型受體素，讓豬長期服用只長瘦肉不生肥肉，...
貓空纜車高高掛
2007-07-17
貓空纜車七月四日風光上路，但是從開放試乘起，風波就不斷。機械部分遇到雷雨停擺、卡磁無法動彈、兩部車輛撞在一起、車廂為防墜落悶不通風等，是媒體捕捉的焦點。然而，更多的是來自當地居民的抱怨，為因應纜車通車帶來大量人潮，貓空地區全天候單行道，而且路邊紅線禁止臨停等交通管制措施，讓居民覺得出入不便，之前會勘還揚言，若不取消交管，將會讓纜車無法運行。筆者大學時就讀政大，記得十幾年前，貓空喝茶正開始流行，...
六輕，該如何罰？
2007-07-13
台塑六輕由於用水超量，未能依照六輕四期環評變更審查結論的要求，於三年內將用水量降至其承諾的每日25.7萬噸，而於今年3月下旬遭環保署罰款700萬，並限期於今年6月30日改善。結果此改善期限一到，台塑仍無法完成改善，環保署原要依照環評法第23條規定辦理，即「屆期仍未改善者，得按日連續處罰，情節重大者，得由主管機關轉請目的事業主管機關，命其停止實施開發行為。」結果驚動了一心只想著選舉的總統府與行政院...
穀賤傷農、地漲害農
2007-07-12
白米炸彈客楊儒門終於獲得特赦，然而媒體除了吹捧一個新英雄，政府藉此移轉人民的不信任，但是農民的生活照顧仍然沒有受到正視。楊儒門在2003-2004年間，為抗議WTO稻米進口威脅農民生計，放置17次爆裂物震驚社會。事實上，加入WTO之前，台灣的農民的處境就一直沒有獲得重視，「以農養工」政策，用壓低農產品價格，來確保台灣的經濟奇蹟。我們種田人向人家買東西，價錢由人出，一分都不能少；我們的農產品要出售...
戀戀鯨鯊--不如相忘於江湖
2007-07-09
泉涸，魚相與處於陸，相呴以濕，相濡以沫，不如相忘於江湖《莊子‧大宗師》俗稱豆腐鯊的「鯨鯊」，在六月二十七日完全禁止販售，台灣終於依照國際華盛頓公約組織（CITES）紅皮書附錄二瀕危保育物種的規範，正式全面禁止捕殺、交易；台灣因為是少數仍在捕食鯨鯊的國家，因而被國際保育界以「惡島」稱之。然而在早期，鯨鯊並不是台灣飲食文化的一部份，以前沒人吃這種魚，漁民如果鏢到豆腐鯊都拿去填海，...
環境影響評估說明書沒有說明的事
2007-06-22
上週連日大雨特報，氣象報告很準確地預告了「超級豪大雨」，這種以前很少聽見的用語，現在成了真實世界發生的狀況，也許最近好天氣已經讓我們淡忘了先前天天陰雨綿綿的感覺，但是對於在基隆麥金公路或南投山區罹難家庭來說，那是永遠的失去與一輩子無法忘記的梅雨季。曾幾何時，梅雨季節時間延遲，而且單日暴雨，而又曾幾何時，極端氣候比我們之前經歷過的更反覆無常地出現在我們的日常生活。以前工程學界常常以五十年、...
回歸東台灣領航精神
2007-06-14
2005年11月間縣市長、議員、鄉鎮長三合一選舉方酣時，行政院林盛豐政務委員在謝長廷院長的交辦下，邀請台東縣政府城鄉局長、台東市長及本人到行政院討論台東如何推動東台灣領航計畫。不久，謝院長卸任，蘇貞昌繼任後改成東台灣永續發展計畫，筆者呼籲回歸東台灣領航精神來推動永續發展。蘇花高議題引發花蓮各界關心永續發展的人士屢屢舉行研討會、論壇，提出「東島不西歪」訴求，不讓花蓮步西台灣人口密集、工業污染、...
在快速與慢速之間
2007-05-29
最近搭乘高鐵，從台北到高雄，總共只花了100分鍾。那種剛上車坐定，就已經過了板橋快到桃園的快速感，令人讚嘆。在車廂裡拿出書來閱讀，只看半本，就到高雄了。當速度加快之後，我們的時間就多了出來。多出來的時間，我們拿來做什麼？是使我們更悠閒？還是使我們更急促？高鐵替我們省下時間。我們增加出來的時間可以到高雄後，從容的拜訪朋友，喝杯咖啡，談些公事，還可以去西子灣看夕陽。然而到了華燈初上，我卻想回家了。...

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