中油大林煉油廠重油加氫脫硫工場於去年（2022）十月27日晚間發生爆炸意外；大火直竄讓附近居民提心吊膽，不敢睡覺。事發後當地居民甚至有人自發性在中油門口長期抗爭，要求中油道歉遷廠！而中油一開始則把原因賴給管線破裂意外，所幸在高雄市府及時代力量陳椒華委員分頭要求下，中油才委請第三公正單位調查原因，儘管四個公正單位早在今年一月底就完成調查報告，但中油僅於二月中提供陳委員一份簡略的「1027中油大林廠事故行政調查專案報告」初稿，至今遲遲未能公開完整報告，其中是否有不方便告人之事？從這份初稿，可看出端倪。
現在人類面臨氣候急遽變遷、生態多樣性減少、自然資源枯竭、森林等綠地大幅減少、土壤退化、生態環境與食物鏈的嚴重污染、糧食安全等多重危機，這在媒體大力放送各國日漸頻繁的乾旱、洪水、暴風雪、熱浪等未來只會更極端的極端氣候事件下，普羅大眾都已意識到人類的危機，覺得人類應該有所改變。但是民間普遍被動消極，等著別人先改變，而被賦予帶領社會改變的政府，卻仍把經濟成長率當成重要施政指標，只要有經濟成長就覺得有政績，而不管經濟成長的果實其實只集中在少數人手中，而其惡果，也就是我們目前面臨的多重環境危機，卻由大多數人以及未來世代承擔；也不管這些多重環境危機，都是源於褐色產業在大量生產、大量消費、大量廢棄的褐色經濟模式下，規模一直放大的結果。
而當他們施政無法獲得大多數人肯定，就拿著國家的錢亂發討好人民，等於是拿著我們繳的稅來買我們的票，卻無視這個國家留給下一代的債務逐日高築！
2023年1月10日台南市長黃偉哲與市府秘書長方進呈、副秘書長邱忠川、警察局長方仰寧、經發局長林榮川、政風處長高伯陽、環保局代理局長侯俊彥等首長召開「行政透明記者會」，針對「前經發局長疑似涉貪」、「爐碴爭議」、「治安」和「光電設置」等社會關注事件，詳細說明相關立場和處置作為。黃偉哲表示，關於這陣子衍生的紛擾，外界傳言過多，市府有責任讓民眾知道真相。
台南市長黃偉哲表示，中央法規有歷經變動，在前市長賴清德及他自己任內都有持續清除。至於爐碴有沒有毒？市府也表示，只要在符合環保署法令委託第3方公正檢查下可以合格使用，但是現在大家對爐碴以訛傳訛，不敢使用爐碴再生粒料是很可惜的事。
我躺在地上，望著藍藍天空，四周低沉的引擎聲、人聲，像流水般潺潺流過，老實說，那感覺還不錯。在這座高速發展的水泥叢林裡，一座座高聳入雲的鋼筋水泥建築，封控了我們的視線，想要好好看著藍天，得躺平了來看，像個井底蛙般。
曾有個精通動植物與原住民文史地理的生態學者跟我說，許多人崇拜水泥，把堅固的鋼筋水泥建築、平整硬實的混凝土鋪面，視為進步象徵；長著雜草的綠地，則是一文不值。在他們眼中，水泥實可封聖，稱之為"Saint Cement"，並不為過。
Saint Cement，意譯聖水泥，音譯聖邪門。聖邪門，這名詞好像也可拿來形容許多受到人們崇拜、卻帶著邪門的玩意兒，真是有點邪門。
【環保團體聯合新聞稿】
台東可以稱得上是本島還沒被工業汙染的唯一縣市，好山好水的農產品價格比西部高一些。由於沒有空氣汙染，台東市區就可看到上百公里外的高山和離島，綠地藍天、田園海洋一覽無遺，這也是遊客到台東一遊的主要吸引力。
但台東縣政府即將啟用焚化爐，雖號稱通過空污檢測，但起爐與停爐的升溫與降溫過程大概要花半天，產生的戴奧辛劇毒含量遠高於容許標準，環保法規卻沒要求監測，加上有毒的底渣、灰渣還會汙染土壤、地下水。台東好山水形象一旦破功，農產價格優勢不再，地價下跌，觀光業受阻，居民與觀光客都將受害。
甚麼是焚化爐底渣呢？我們每天所產生的垃圾進到焚化爐燃燒完並非就全部不見了，就像燒紙錢最後也會產生灰燼。在垃圾車將垃圾清運進焚化廠後，傾倒入廠內的垃圾貯坑，接著藉由天車抓斗將垃圾放入焚化爐內燃燒。垃圾因含有不可燃、不易燃成份，或為可燃成份卻因爐體設計及操作不良因素而未能被完全燃燒，故高溫焚燒後會有殘渣從爐床掉落下來，此即為焚化底渣。全台共有24座焚化廠，每年會產生約90萬噸的底渣，另外還有20萬噸左右、被焚化爐空氣污染防制設備攔截下來的有害飛灰。
